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這樣修復減速機軸承座磨損很輕松


某企業出現了減速機軸承座磨損問題,磨損深度約0.10-0.25mm。針對減速機軸承座磨損問題,我們可以用補焊、電刷鍍等技術來修復。除此之外呢,也可以用索雷碳納米聚合物材料技術來修復,其修復過程如下:

(1)準備工具;

(2)現場查看減速機軸承座磨損情況;

(3)對待修復部位進行表面烤油處理;

(4)將表面打磨粗擦后使用無水乙醇進行清洗;

(5)調和索雷碳納米聚合物材料,均勻涂覆在待修復表面;

(6)材料固化后去除多余材料;

(7)回裝。

圖片1.png

針對此次減速機軸承座磨損修復案例體現的索雷碳納米聚合物材料技術修復價值:

索雷碳納米聚合物材料技術具有傳統修復技術所不具備的快捷性、穩定性及耐用性。在保證質量和使用效果的前提下,我公司的技術可以大量減少減速機軸承座磨損修復的時間,同時避免因拆卸整個設備而造成的大量人力、物力及財力的浪費,降低企業停工停產的時間和因停工停產造成的巨大損失。


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